西武Laviewの地下鉄直通は実現するのか

[沿線ちゃっと]

　　　　　　　　

西武特急001系「Laview」には東京メトロ有楽町線・副都心線・東急東横線・みなとみらい線に直通するのではないか、と噂されています。

その理由は主に以下の四点。

・本来必要のない非常用扉が設置されている
・7両編成だったニューレッドアローを8両編成にすることで地下鉄直通をスムーズにしたこと
・乗車口の配置をホームドアに合うように設計してあること
・他社線と同規格の保安装置を搭載していること

さらに2023年5月に行われた撮影会では「元町・中華街」「みなとみらい」「渋谷」の幕がそれぞれ表示され話題になりました。

さて、地下鉄直通を匂わせに匂わせに来ている西武鉄道。
果たしてLaviewの地下鉄直通は実現するのでしょうか。

ID:898f4661d8

３レス目まちがって書きこんでしまいました。

千代田線民だけどロマンスカーは平日1本だし、急行とかもけっこう早いのに運行してもメリットはあまりないと思う。前にロマンスカーでベイリゾートを運転してたけどホームドアの問題でうちきっていた。ラビューを運転するには課題とデメリットが多いと思う。

Sトレインのサービスかいぜんでよし!千代田線民だけどロマンスカー平日1本だけだしTHライナーも成功してる。そもそも西武は急行とかもけっこう早い

>>23
ちょっと、１回黙っていただいでもよろしぃですかね

>>18
でもメトロはロマンスカーの事例もあるから別に特急型を入れても大丈夫そうに感じるけどなぁ…でも大動脈たる副都心線に特急を走らせるのは難しいのかな？

社長が所詮銀行マンだからね
儲け一辺倒で乗客の事なんか二の次
Sトレが失敗してるのは座れるだけでリクライニングは無いから乗り心地悪いし
速達効果も無いから
休日に横浜行ったけど渋谷から先は苦痛だったよ
らびゅうだって東西に走るのに、あんなでっかい窓とか拷問だよ
後藤さんは電車乗ったことないんだろうね

なにかのときに新車は地下鉄対応とするとしてた
けど実際のところはどうかな。
元町・中華街は引き上げ線が新設されればいける可能性があるのかも

デビュー前Laviewの試乗会の時、地下鉄乗り入れ可能だって聞きましたよ。

拡幅車体ではなく、わざわざ 垂直の車体にしたのも地下鉄乗り入れ対応のためですね

地下鉄乗り入れ対応だったのに、廃車まで営業 運転しなかったのは、京成 AE 100形の事例もあります
ただしイベント対応(都営フェスタ展示)のため、都営浅草線を深夜に自力回送した実績はありました

拡幅車体ではなく、わざわざ 垂直の車体にしたのも地下鉄乗り入れ対応のためですね

地下鉄乗り入れ対応だったのに、廃車まで営業 運転しなかったのは、京成 AE 100形の事例もあります
ただしイベント対応(都営フェスタ展示)のため、都営浅草線を深夜に自力回送した実績はありました

ラビューってホームドア対応してるんですか

S-TRAINの土日需要が低いのは時間帯が悪い。
平日の帰りは18時19時台は7割8割埋まってる時が多い。

横浜スタジアムで試合後に走らせるとか、土日に関しては時間帯改正をすべきだな。
平日朝も東横直通は混雑してるし、試しに走らせれば需要ありそうなんだけどね。

土日にクロス車を眠らせておくの本当にもったいない。

>>11
誤字りました。
実際2見てみたい☓
相鉄2直通してほしい。☓
実際に見てみたい○
相鉄に直通してほしい。○

S-TRAINを置き換える形で直通する可能性はなくはなさそうです。正直直通させるなら横浜より新横浜の方が、遠方からの利用者確保できそうですが、新横浜線の8両編成は現状東横線系統に対応していないのでそこはテコ入れが必要かもしれません。あとは車両数足りるかどうか、、、

6000系も新宿線に転属して40000系だけじゃ足りなくなってしまうのでラビューが行く可能性があると思います…

有楽町線には入るんじゃないかな?
副都心線は東急が乗り降りに時間が掛かって嫌がりそうだから精々渋谷止まりになる可能性が高い
S-Trainは思い切って座席指定無くして相鉄東急線内特急西武線内快速急行とかにすれば乗車率上がるんじゃないかな
あとLaviewの正面非常扉は実は地下鉄用では無く長い正丸トンネル対策なんじゃないかな?

>>15
Laviewが地下直した場合S-TRAINの運行体制と近しいものがあるのでその辺りは問題ないように思いました。

ちなみに正丸トンネルには法的に非常用扉の設置は必要はありません。
側面扉から脱出可能だからです。
現に10000系の他に20000系や30000系なども前面非常用扉無しで秩父線に乗り入れていますね。

地下鉄直通を渇望しすぎて記事まで書いてしまったスレ主です。
よろしければご覧ください。

【ファン渇望】西武特急”Laview”が地下鉄直通する可能性をガチ考察してみた | 沿線ちゃっと

今回のテーマは西武鉄道の特急型車両「Laview」。 2019年にデビューし特徴的な半球状の顔が大きな話題を生みました。 今回は巷で噂されている001系「Laview」の地下鉄直通化説を西武池袋線沿線民の私がガチ考察します。 ぜひ最後までご

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記事にも書いてるあるように土休日のみ運転でLaviewが地下鉄直通する可能性は確かにあるかもしれませんね。西武は他にも【相鉄に直通するか】とか色んな噂があるのでそれが全て実現したら西武線は大きな発展を遂げるでしょうね。まあ小田急と東急から中古車買う時点で相当凄く面白いですが。

>>3
仮に相鉄と直通したらキャパオーバーでLaviewが入る隙なんてなくなりそう…なんて思っています。その前に需要の問題もありますけどね。
西武秩父発海老名行き、見てみたいですね～。