新京成車両載今後について

[名無しが通過します]

　　　　　　　　

新京成は2025年に吸収合併されますが、それにより未更新の8800形8805編成 8806編成 8808編成 8809編成 8811編成は廃車になると思います。その他については残ると思いますが、8900形は去年で30周年。8900形から廃車は出ると思いますか？また8800形リニューアル車が廃車になる可能性はありますか？みなさんの意見を聞かせてください！

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8800形8805編成のワイパーやライト、車番や行き先表示器などの撤去が開始されました。おそらく80056編成導入による置き換えで廃車解体されると思われます。80056編成ももうすぐ運用開始すると思います。今回の廃車で幕車は4本となり、8800形からドア未更新車、ドア窓下部についているしんちゃんの旧タイプのドアステッカーが消滅しました。早めに記録しといてよかった、、、、

>>11
ワンマン化はしないと思います。6両編成なのでワンマン用のカメラの取り付けもしないといけなく、費用もかかりますし、日中は10分おき、朝夕ラッシュ時は8分おきがあったりと少々過密になることになりますし、さらに乗客も多く需要もあり、京成に吸収合併されてさらに過密になる可能性も考えるとワンマン化はさすがに無いでしょう。

【新京成8800形廃車予想】8805編成2024年前半 8808編成2024年後半 8806編成2024年前半or2025年前半 8811編成2025年後半 8809編成2025年後半or2026年前半

ワンマン化するらしい。

>>3
まあ流石にリニューアル車は残りますよね、、、

8805F.8806F.8808Fの全般検査の検査期限が24年度中なのを考えると、京成引き続き前に廃車か休車扱いをし、引き継ぎ後に廃車というのが濃いと考えます。(尚8805Fは80056Fの導入に伴いほぼ廃車確定)

>>5
本日くぬぎ山車両基地に行ってきました。屋外に8918編成 8928編成 N838編成　8806編成 80046編成 8802編成 そして8805編成 確認できたのはこの7編成です。ほぼ廃車確定と思われる8805編成もアンテナやドアステッカーの取り外しなどは行われていないと思われます。今月中にアンテナの取り外しなどが行われると思われます。

全般検査の検査期限が2024年度中の8806編成 8808編成に関してはまず8806編成から先に廃車になると思われます。8806編成の方が6両化工事をしたのが先ですし、もし80000形がもう一本道されるのであれば80066編成になるので8806編成を廃車にしたほうが番号的にもわかりやすく、京葉ガスラッピングも5月には終わる予定なのでそれも考えると8806編成の方が先だと思われます。どのみち8808編成も2024年度中に休車し廃車になるので記録は早めにすることをおすすめします。8805編成はもう運用離脱してると思いますので廃車前に記録したい方はくぬぎ山車両基地に行くことをおすすめします。8806編成は80066編成導入のタイミングで廃車になると思われます。（運用離脱は7.8月くらい？）8808編成の廃車タイミングはわかりませんが、もしも仮に80076編成も導入になるとすればそれと同時に廃車でしょう。もし導入されなければ吸収合併後にダイヤの調整などをし、廃車解体すると思われます。

>>7
誤字りました。
もう一本道されるのであれば☓
もう一本導入されるのであれば○

本日8805編成が朝のみですが運用に充当しました。8808編成も朝のみですが運用に充当。8806編成は終日運用です。

誤字りましたタイトルは【新京成車両の今後について】です。

8800形未更新車は車齢的に廃車、8900形もドアの規格が大幅に異なるので廃車になると思います。8800形のリニューアル車は残留すると思います。