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【関東大手私鉄】通勤電車の形式別シェアを一挙大公開!

X(@TRA_in_DATA)での反響が大きかった「通勤電車の形式別シェア」シリーズの関東大手私鉄を一挙大公開!

あなたの沿線はどの顔が多いでしょうか?ぜひ最後までご覧ください。


目次

東武鉄道

1位の10000系で約3割を占める結果に。

いわゆる「魔改造」によって車両を長く使い続けていることがうかがえます。

西武鉄道

1位から5位までおおよそ同率となりました。 今回1位の2000系等は置き換えが発表されており、今後「黄色い電車」はシェアを落としていくと思われます。


小田急電鉄

約4割を3000形が占めており、同形式の製造数の多さを改めて感じさせられます。

個人的に5000形が8000形を抜いて3位にランクインしていることが驚きです。

東急電鉄

5000系列が約半分のシェアを獲得しトップに。

2位の2020系列と合わせて東急線は寡占的な状態となっています。

京成電鉄

3000形が6割のシェアを獲得して堂々の1位を獲得。

約18年の間、14次車まで増備している辺り、やはり使い勝手の良い車両なんでしょうね。


京急電鉄

1000系列が61%で1位にランクイン。

驚異の22次車まで存在する1000系は形式内でのバリエーションの多さも特徴の一つですね。

京王電鉄

意外にもバランスの良く分布していますね。

個人的には7000系が未だに20%近くのシェアを保っていることが驚きです。

相模鉄道

20000系が約3割のシェアを獲得して首位に。

相鉄線内も「ヨコハマネイビーブルー」一色になりつつありますね。

東京メトロ

各路線おおよそ平均的に分布していますね。

こう見ると営団車両の残存率の低さがよく分かります(05系は除く)。

まとめ



【番外編】東京都交通局

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