新たなあなたはどんな色~小田急8000に似合う色を探す会~

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はじめに

こんにちは。摩耗型フリーナです。急にあったかくなって体調を崩しました。皆さんはいかがでしょうか。どうかご自愛ください。
今年から早くも高校一年生となり、少々早くないか?と思っている今日この頃です。
本日4月1日は何の日かというと、みなさんご存じ「エイプリルフール」ですね!
エイプリルフールということで、今年度から西武国分寺線に譲渡・転属することが決まっている小田急8000形の塗装をいじくりまわす会です。前半はまあまあ真面目、後半はふざけていこうと思います。よろしく。
あと最近の西武が大好きなグラデーションはめんどいし私が嫌いだから没。


前回の記事はこちら↓

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今回の餌食

こいつ。

気になる8261×6の動向

真面目な話はいいから塗り替え見せろ!!
喜多見検車区内に留置されている8261×6とVSE50002x10(【小田急まなたび鉄道倶楽部】小田急子育て応援マスコット「もころん」に会える!「もころん号」乗車&撮影会ツアーにて撮影)

「さて、エイプリルフールだしまあネタっぽい記事書くか」って思って執筆を進めていた3月31日の昼下がり、流石にずっと文章を書いているのも飽きてしまうので適当に「小田急レトロ部品」のページを開けた私。そのページで目にしたのは、なんと「外板がない」8261号車の車番販売だった。
小田急の鉄道古物の抽選に応募したことがなければ分からないだろうが、先月までの車番販売は外板付きだったのだ。極めて異例である。

簡単に説明すると上の図のようになる。普段の外板付き販売は車体から切り取り販売される。しかし、今回の販売は車番のみを取り外し車両の状態を保ったまま車番だけ販売される。 これが何を意味するかといえば、西武に譲渡するための作業が進んでいるということとなる。
8261×6は現在喜多見区内に留置されているためどのような作業が行われているかは不明だが、今後の動向に注目したい車両である。
また、8261×6は8000形6連の中でも比較的後期に更新された車両、運用離脱前は単独運用が目立ったなど準備ともとれる活動があったのもポイントの一つだろう。

1.西武の黄色いやつ

まあまあいいんじゃない?
まあ、アイボリーをこんな色に塗り替えられて西武走ってたら私的には嫌だけどね。
じゃ次。

2.帯をそのまま銀色に

きっしょ

嫌だこれだけは見たくない。次。

休憩

西武はこれで終わり。ちょっと耐えられなくなりそうなので。
まあこっからは他社の塗装にしたりYNBにしたり遊びます。まあこないだと一緒。

3.まあるい緑の…?

_人人人人人_
> 山手線 <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^ ̄

なーんかね、なーんか既視感があるんだよ。その既視感を調査すべく、我々はJR東海の奥地へと向かった…


4.東海道本線(JR東海)

どっから誰がどう見てもこいつ↓

うん、そうだね、間違いない。

5.YOKOHAMA NAVYBLUE

ブフォ(泡を吐いて倒れる音)
はい優勝。私がYNB好きなだけ。

あとがき

はい、いかがでしたでしょうか
私の独断と偏見に基づく審査の結果、YNB塗装が優勝となりました。このまま西武走ってください。

次は真面目な記事書きます。多分

ゆるして。

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