京王線 高架化後のダイヤを考える(日中)

こんにちは京急好きです。
皆さんは京王線の高架化が進んでいるのはご存知でしょうか。まあこの記事を読んでいて、関東に住んでいる人なら知っていることでしょう。
その高架化完成後の京王線の新宿(新線新宿)~調布までの日中・夕方パターンダイヤについて考えていきたいと思います。
この記事は日中のパターンダイヤです。

そもそも京王線の高架化について

京王線は現在高架化工事が進んでいます。この高架化工事は笹塚~仙川間が高架化され、現在特急停車駅の明大前、千歳烏山が2面4線となり待避可能駅となります。この工事は2018年度に最初の工区が工事を開始し、2024年度には最後の第5工区が工事の着手を開始する予定です。
現在は特急停車駅で緩急接続をできる駅は笹塚(都営新宿線直通列車のみ)、調布のみです。これに明大前、千歳烏山が待避可能になるのは大きいと思います。

ダイヤを設定する上で注意したこと

今回は日中・夕方それぞれ3パターンずつ用意しました。ダイヤを作る上で意識したことを少し書いていきたいと思います。

・日中
日中では今回明大前と、千歳烏山が待避可能になったので、この2駅で特急と下位種別の接続ができるだけ取れるように工夫しましたがなかなか難しかったです。

今回ダイヤを考える上で準特急を停車駅を変更した上で設定しました
停車駅:新宿、笹塚、明大前、千歳烏山、仙川、調布です。
(本当はこの先の停車駅をもっと変えたかったけど、ひとまず調布までにしたからこういう停車駅になった。)

※個人的にうまくできたと思っているダイヤはパターン3です。参考にしてください

パターン1

種別本数(毎時)他種別との接続
特急6本明大前で普通橋本行きと連絡 千歳烏山で快速に連絡
橋本特急3本調布で快速(普通)と接続
快速6本笹塚で普通橋本行きと接続 千歳烏山で特急の待ち合わせ
(調布で特急橋本行きと接続)
普通6本笹塚で快速と接続 明大前で特急の待ち合わせ 
(桜上水で特急橋本行きの待避) 
つつじヶ丘で特急、快速橋本行き、(特急橋本行き)の待避

右の画像は実際のダイヤです。
このパターンでは快速を本線系統とし、普通を橋本行きとしました。もし普通を本線系統としたら調布発車時点で2分差まで迫っており、府中まで逃げ切れずどこかで待避する必要があり、調布で待避をしてしまうと北野で対面乗換できなくなる可能性があったので快速を本線系統とし、確実に府中まで逃げ切れるようにしました。

パターン2

種別本数(毎時)他種別との接続
特急6本明大前で区急②に連絡 調布で急行に接続
急行3本桜上水で普通①に連絡 つつじヶ丘で普通②に連絡
調布で特急に接続
区間急行①3本明大前で普通②に接続 つつじヶ丘で普通①に接続
区間急行②3本明大前で特急の待ち合わせ 千歳烏山で普通②に接続
普通①3本桜上水で急行の待ち合わせ 八幡山で特急の通過待ち
つつじヶ丘で区急①の待ち合わせ、特急の通過待ち
普通②3本明大前で区急①に連絡 八幡山で特急の通過待ち
千歳烏山で区急②の待ち合わせ
つつじヶ丘で急行の待ち合わせ、特急の通過待ち

このダイヤでは上に書いてある列車の他に笹塚で急行に接続する列車を設定しました。
新宿線直通列車を優等種別だけに限定せず、普通列車としても走らせており、この列車は明大前で新宿始発の区間急行の待ち合わせをすることで1回乗り換え回数は増えてしまいますが、速度という点による利便性を維持しました。また区間急行①を新宿始発にすることによって新宿駅の列車が発射しない時間がないように設定しました。

パターン3

種別本数(毎時)他種別との接続
特急6本明大前で快速と連絡 千歳烏山で普通②と連絡
橋本で区急または快速に接続
橋本特急3本明大前で普通と連絡 千歳烏山で普通②と連絡
区間急行3本明大前で普通①と連絡 千歳烏山で普通①と連絡
調布で特急と接続
快速3本明大前で特急と待ち合わせ 八幡山で橋本特急の通過待ち
千歳烏山で普通②と連絡 調布で特急と接続
普通①3本明大前で橋本特急と待ち合わせ 桜上水で特急の通過待ち
千歳烏山で区急と待ち合わせ つつじヶ丘で特急の通過待ち
普通②3本明大前で区急の待ち合わせ 桜上水で特急の通過待ち
千歳烏山で橋本特急、快速、特急の待ち合わせ

このダイヤでも上に書いてある列車の他に笹塚で橋本特急と接続する列車を設定しています。
このダイヤでは現在の京王線のダイヤを参考にしながら考えました。
個人的にはつつじヶ丘の長時間停車を千歳烏山に変更し、特急に乗り換えできるようにできたのがいい点だと思っています。

まとめ

今回は日中のダイヤでしたがいかがだったでしょうか。
色々苦労してうまく行かなかったところもあるので改善点はあると思います。しかしパターン3は結構うまく行ったと思っています。
コメントではダイヤの改善点を募集しようと思います。コメントの改善点がある程度集まったら、また改善したダイヤの記事を書こうと思います。
ここまでお読みいただきありがとうございました。

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2024/01/16 16:30

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