その電車、今何歳?

こんにちは、えふせんです。

皆様は、電車の年齢、いわゆる「車齢」というものをご存知でしょうか。読んで字の如く、電車の年齢です。さっきも書いた気がするなこれ。

意外と身近な電車のそれを調べると面白かったりします。同い年の電車を調べたことがある方もいるのではないでしょうか。僕は常磐線のE531系と同い年だったりします、なんであいつ未だに増えてんだよ。

今回は、こう言った議題を取り上げようと調べた際に「お前絶対そんな経ってないだろ」や「お前流石にそれはウソだろ(何が)」と思ったものが結構あったので、そう言ったものをまとめてみました。マジでちょくちょく真偽を疑ったものがありました。

では、早速みていきましょう。是非最後までお付き合いくださいね〜

冷静に考えればもう成人ですか、はや。18年もあればそりゃ3000両も増殖しますね。

正直なところ、JR東日本の新型車両といえば未だにE233の印象があります。少なくとも僕はそうです、電子レンジなんかしらない。

マジでコイツ中線のグリーン込みとかも考えて40年以上走りそうですよね、筆者は233より一歳上ですが、どっちが長生きできるかを賭けたいところ。

うっそだあ

25年?ウソでしょ、同じような顔の東武50000だってまだ10代ですよ。流石に25年経ってるとは思えませんって。当時からしたら先進的なデザインだったんでしょうね、今も通用しないわけじゃないでしょうし。

色々言われてますけどね、僕は20000系結構好きですよ。普通にかっこいいですし、前面の洗濯板は未だによくわかりませんが。

僕が調べた中で一番意外だったのでサムネにもなってもらいました、25年はウソだって…

こんな未来的なアラサーがいるか

は?来年30???んなわけがない。21世紀製っていっても通用しますよこのデザインは。未来的でかっこいい、宇宙船のようなデザインです。京成沿線に住む子供を魅了した罪深い電車ですね。

まあ、標識灯が若干時代を感じさせるデザインをしていますかね。丸型2つ並びて。

バルーンフェイスも30年ですか、ずっと作ってるとは思いましたが、もうそんなに…

というか、30年経って同じような顔作ってても全く色褪せないこのデザイン、地味にすごいですよね。600、2100、新1000と基本は全く変わってないのに、ちゃんと別形式化ができてるのマジですごい。

まあ最近の京急車の気持ち悪すぎる標識灯はちょっとアレですがね。あのあたりはバルーンフェイスですけど、なんか別物な気がします、目つき悪すぎ。

未だに作ってるよね???

一応、今作ってる中間車はもう少し新しい編成向けらしいですが、だとしても34年ですか…

というか9000系自体そんな古く見えないですよね、20代でもギリ通じるんじゃないかな。リニューアルで若作りも完璧です、側面のリボン帯は未だに違和感がありますが…

というか、5次車を作った時点でも20年経ってたとかすごいですね。よく登場20年後に同じ形式で作るもんだ、ほとんど別形式とはいえ。

メトロ9000と2歳差!?!?!?

流石にんなわけがない、黄色い電車って結構古いんじゃないの…?

まあ製造開始時からのカウントなんで、差はありますけどね。にしたってこの設計でメトロ9000と2歳差はすごいですね、メトロが先進的というべきか西武が伝統的というべきか…

ちなみに西武9000に関してはしっかり年下です、それでいてもう最前線は退いてますよね。マジでメトロ9000がバケモノなんですかね…

いかがでしたでしょうか。読んでいて、結構驚きがあったのではないでしょうか。僕は書いてて驚きっぱなしでした(白目)

西武N2000とメトロ9000が2歳差は未だに嘘だと思ってます、ウソじゃなかったらなんなんだ。

皆様も、身近な電車の車齢を調べてみてはどうでしょう? 面白い発見があるかもしれませんよ。

では、今回はこの辺りで。最後まで閲覧ありがとうございました〜

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